經濟日報:湖北省高速公路“撤站”工程ETC門架安裝再提速

时间:2019-08-01 15:49   来源:湖北省联合发展投资集团   点击:

7月31日,由湖北省聯投集團代建的湖北省取消高速公路省界收費站工程項目再次傳來捷報,ETC門架吊裝從封路到吊裝完成,全程僅耗時3分鍾。半個月來,從省內位于京珠高速的首個ETC門架吊裝的18分鍾到荊州片區二廣高速的5分鍾,再到聯交投片區黃鄂高速的3分鍾,聯投集團在省高速公路“撤站”工程門架安裝中不斷刷新著記錄。

據了解,湖北省聯投集團將省內高速公路劃分成八大片區,由各片區負責區域範圍內高速公路取消省界收費站的工程建設。此例門架吊裝位于聯交投片區黃鄂高速YK33+570處,該處基坑已于7月24日開挖,7月26日澆築成型。9時30分,開始門架拼裝。10時30分,完成門架拼裝、5分鍾檢查螺栓緊固程度完好。10時35分,開始門架起吊、翻轉、垂直站立落地。10時38分,開始封路吊裝。10時41分,完成吊裝,並開放交通。門架吊裝施工全程1小時41分,其中占用行車道、應急停車帶1小時38分,未對交通造成影響;封閉交通僅3分鍾,極大緩解了高速公路的通行壓力。經過施工單位湖北省路橋集團在施工過程中的不斷創新和摸索,在確保安全的前提下,逐漸總結出了一套成熟有效的吊裝流程,建設速度明顯提升。

省聯投集團相關負責人介紹,區域內高速公路共計6700公裏,規劃安裝1020套ETC門架、開挖門架基坑2040個,需改造車道數1555個,其中ETC專用車道改造635條,ETC/MTC混合車道改造920條,拆除省界站物理設施26個。目前已完成基坑開挖1578個、完成吊裝門架90套,已啓動省界站物理設施拆除工作。按照目前的施工速度,預計將在8月20日完成全部門架吊裝工作。

爲了加速推進湖北省取消高速公路省界收費站工程項目建設,湖北省聯投集團始終堅持圍繞“一個目標”,打贏工程建設、ETC發行“兩場戰役”,自覺做到“統一工程設計、統一委托建設、統一采購規則、統一資金保障、統一指揮調度”五個統一,確保質量、確保進度、確保成本、確保安全、確保廉潔,高質量完成這項政治任務、經濟工作和民生工程。

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